El juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 4 de Ciudad Real ha dictado un auto por el que se ratifica la validez de la celebración de la subasta del aeropuerto de Ciudad Real del pasado 17 de julio, desestimando la petición de la empresa CR Internacional Airport SL y Griffin Pegasus Air Ports Limited.
El auto, al que ha tenido acceso Europa Press, recuerda que ambas empresas sólo han mostrado interés en la subasta, pero "ni consignaron ni prestaron aval, ni han mejorado la postura, y tampoco consta que hayan efectuado alguna oferta que concurra los requisitos establecidos en el plan de liquidación judicialmente aprobado".
En este sentido, la jueza estima que las alegaciones que presentaron para evitar que la subasta fuera el 17 de julio sino son "meras manifestaciones" que, además, son "carentes de relevancia procesal y por tanto no merecen mayor argumentación.
Finalmente, el auto confirma también que Tzaneen Internacional presentó el aval de dos millones de euros antes de que finalizara el plazo legal, así como que se podían haber presentado otros por otras empresas -aunque un auto posteriormente anulado no lo permitía- pero nadie más lo hizo.
El grupo Tzaneen pujó 10.000 euros por el aeropuerto de Ciudad Real
Hay que recordar que la única empresa que podía presentarse a la subasta judicial del aeropuerto de Ciudad Real, Tzaneen Internacional, ofreció solamente 10.000 euros al contado por la infraestructura aeroportuaria, de la que están excluidos los terrenos aledaños. Se trata de una cantidad legal porque la subasta se realizaba sin precio mínimo de salida.
Esta empresa justificó su propuesta durante el acto de subasta alegando que el aeropuerto en sus condiciones actuales -con licencias suspendidas, sin ingresos y con una significativa cantidad de gastos inevitables- "arroja un valor negativo conforme a todos los métodos". Los 10.000 euros los ofrecieron al contado, y aseguraron que esta cantidad "se considera superior al valor activo real subastado".
